Установка страховочных пакетов на железной дороге
Установка страховочных пакетов на железной дороге – это одна из услуг «Горно-буровой компании».
Когда услуга требуется
При строительстве нефтепроводов, канализации, газопроводов и др. нередко возникает необходимость пересечь насыпь ж/д путей. Останавливать ж/д сообщение в таких случаях нецелесообразно. Поскольку это повлечет существенные экономические убытки для народного хозяйства страны.
Поэтому для таких целей применяют следующие методы прокладки трубопроводов:
- щитовая проходка;
- шнековое бурение;
- продавливание;
- микротоннелирование;
- горизонтально направленное бурение.
Важно понимать, что при проведении описываемых работ насыпь может просесть. Последствия могут быть катастрофическими. Вплоть до схода состава с рельсов. Именно поэтому на рельсы перед проведением работ по проколу грунта устанавливают рельсовые пакеты. Они исключают риск просадки почвы.
Предназначение рельсовых пакетов
Описываемые изделия выступают в качестве опоры для движущихся составов. Конструкция предусматривает наличие прочных металлических компонентов. Благодаря своей структуре ей удается гасить часть вибраций. В настоящий момент при горизонтально направленном бурении установка пакетов на рельсы требуется во всех случаях. Понять железнодорожников можно. Любая авария будет под их ответственностью. Жизнями и здоровьем пассажиров лучше не рисковать.
Выбор места проведения работ
При выборе места учитывают наличие уже проложенных коммуникаций. Для таких целей созывают специальные комиссии. В составе комиссии должны быть представители подразделений ОАО «РЖД».
В местах с высоким риском обвалов и оползней укладка рельсовых пакетов запрещается. Комиссия должна составить акт с детальным описанием данных о месте пересечения ж/д путей.
Разрешительную документацию подписывают руководители сразу нескольких подразделений. На завершающем этапе ее подписывает главный инженер железной дороги.
Проектная документация должна отвечать требованиям СП119.13330.2012 (СНиП 32-01-95) «Железные дороги колеи 1520мм»
Технический проект пересечения ж/д путей
Такой проект предусматривает наличие следующих документов:
- Топографическая съемка участка.
- Детальный геологический поперечный профиль земляного полотна. Наносятся обозначения канав, дренажных систем, кюветов и др.
- Инженерно-геологические обследования. Главная цель – выявление гидрогеологических условий.
- Тепловой расчет. Выполняется для теплопроводов. Решаются вопросы теплоизоляции, погашения температуры в кожухе и т.п.
Запреты для трубопроводов
Трубопроводы нельзя располагать:
- в теле насыпи;
- под стрелочными переводами;
- по откосам выемок;
- в уже имеющихся водопропускных сооружениях;
- ближе 30 м от мостов и водопропускных труб;
- ближе 3 м от опор контактной сети.
Преимущества
Установка рельсовых пакетов подразумевает следующие плюсы:
- Работы могут проводиться в любое время суток.
- Нет необходимости вскрывать почвенный слой насыпи. Применяются закрытые технологии.
- Сокращение сроков для инженерных работ.
- Сохранение графика движения поездов.
- Гарантия безопасности проходящих составов.
Этапы монтажа
- Разработка проектного плана.
- Согласование проекта с соответствующими инстанциями.
- Подписание договора о технадзоре.
- Непосредственные работы по установке.
- Демонтаж рельспакетов после завершения строительных процедур.
- Сдача участка.
Требования к строительным компаниям
При укладке рельсовых пакетов к строительным компаниям предъявляют следующие требования:
- Наличие согласованной проектной документации.
- Разработанный и утвержденный ППР.
- Приказы соответствующих подразделений ОАО «РЖД» о закреплении представителей для технадзора.
- Допуски к производству работ в зоне действия технических сооружений.
Если ответственных за технический надзор на месте нет, к работам приступать нельзя.
Как оформить заявку
Чтобы оформить заказ, свяжитесь с нами по номерам, указанным в разделе «Контакты». «Горно-буровая» компания выполнит весь комплекс работ, которые подразумевают установку рельсовых пакетов.
| Задать вопрос (боковая) | Y |
